RADNI SASTANAK U BANOVINI Gradonačelnik Šuta i ministar Butković raspravljali o ključnim prometnim i infrastrukturnim projektima

Gradonačelnik Grada Splita Tomislav Šuta i potpredsjednik Vlade Republike Hrvatske i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković sa savjetnicima i suradnicima održali su u Banovini u utorak, 23. veljače 2026. godine, radni sastanak o ključnim prometnim i infrastrukturnim projektima za područje Splita i šire aglomeracije.

Sastanku su nazočili ministar turizma i sporta Tonči Glavina, župan Splitsko-dalmatinske županije Blaženko Boban sa zamjenicima Stipom Čogeljom i Antom Šošićem, gradonačelnik Solina Dalibor Ninčević, predstavnica Grada Kaštela pročelnica Marija Vučica te predsjednik uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir.

Središnja tema bio je status provedbe projekta 'Povezivanje Zračne luke Split i luke Split', kojim je predviđena i uspostava željezničke trase od Istočne obale, preko Trga Hrvatske bratske zajednice, Kopilice, Solina i Kaštela do Zračne luka Split.

Raspravljalo se o definiranju konačne trase do zračne luke te o potrebnim izmjenama u prostorno-planskoj dokumentaciji Grada Kaštela i Splitsko-dalmatinske županije, kao i o potrebi koordinacije s Hrvatskim cestama s obzirom na mogućnost da dio trase bude smješten u koridoru državne ceste D8.

Dodatna pozornost posvećena je prometnom rješenju Istočne obale, odnosno organizaciji izlaza iz luke u kontekstu budućeg uređenja željezničkog prometa, kao i statusu pripreme programa anketnog natječaja Gradskog projekta Kopilica te uređenju željezničke stanice na Trgu Hrvatske bratske zajednice. Otvorena su i druga tehnička i organizacijska pitanja važna za daljnju dinamiku realizacije projekta. Na sastanku se raspravljalo i o pripremi zajedničkog projekta uređenja Park & Ride sustava pokraj Širine, odnosno o ključnim koracima, dinamici provedbe i okviru financiranja. Razmotren je i projekt Lovrinac Park & Ride, kao i razvoj Prometnog centra Dračevac, koji bi trebao imati važnu ulogu u integriranom prometnom sustavu grada i prometnom rasterećenju Splita.

Također su predstavljeni aktualni i planirani projekti koje na području Grada Splita provode Hrvatske ceste, uključujući zahvate na Vukovarskoj i Poljičkoj cesti, prometnici Zbora narodne garde kod Mall of Splita, Zagorskom putu te Solinskoj cesti s rotorom u Solinu.

Tijekom konferencije za medije održane nakon sastanka gradonačelnik Šuta je, među ostalim, naveo kako Hrvatske željeznice ove godine uvode šest novih vlakova s ciljem skraćivanja putovanja od Splita do Zagreba, i obratno, za čak sat i pol. Također je istaknuo da je resorno ministarstvo ugovorilo izradu studije izvodljivosti za buduću brzu željezničku prugu između Splita i Zagreba. Spomenuti dokument, naveo je gradonačelnik, definirat će i budući pravac željezničke linije od Zračne luke 'Sv. Jeronim' do Splita.

Govoreći o problematici ulaza i izlaza iz splitske Gradske luke, gradonačelnik je istaknuo kako je prihvaćeno Idejno rješenje te da je u tijeku izrada Urbanističkog plana uređenja. Na Hrvatskim cestama u tijeku je nastavak procedure vezane uz izdavanje svih potrebnih dozvola. Cjelokupno rješenje luke predviđa premještanje autobusnog kolodvora u Kopilicu. Vukovarska ulica nalazi se u fazi odabira glavnog projekta, Zagorski put pred otvaranjem je ponuda za odabir izvođača radova, a očekuju se i postupci javne nabave za prometni projekt TTTS - Podstrana. Kako je najavio gradonačelnik, 6. ožujka u zgradi splitske Gradske uprave održat će se prezentacija prvonagrađenog rada budućeg mosta iznad Kaštelanskog zaljeva koji će povezivati Split i Kaštela, kao i svih ostalih radova koji su sudjelovali na natječaju.

Istoga dana u prijepodnevnim satima upriličen je obilazak radova unutar Tunela Kozjak kao i radova na dionici Mravince - TTTS, koji se izvode u sklopu projekta 'Multimodalna platforma Splitske aglomeracije': Brza cesta Mravince - Stobreč - Dugi Rat - Omiš.

Gradonačelnik Šuta izrazio je zadovoljstvo projektima koji su u tijeku: 'Intenzitet radova pokazuje, kako što su i premijer i ministar rekli, da je ulaganje u promet koncentrirano u Grad Split i Splitsko-dalmatinsku županiju'. Istaknuo je značaj tunela Kozjak za Grad Split i povezivanja mostom, dobivanje novog ulaza i izlaza iz grada, ali i unutarnjih prometnica Grada Splita.

Na sastanku i obilascima je zaključeno kako je za uspješnu provedbu svih projekata nužna kontinuirana i snažna koordinacija između svih aktera, u cilju osiguranja bolje prometne povezanosti, veće sigurnosti u prometu i dugoročno održivog razvoja Splita i okolice.