Sljedeće godine na proljeće moći će se prošetati šetnicom od Duilova do Stobreča, dugom 1700 metara. Dovršetkom šetnice, Split će zapravo dobiti jedinstveni lungomare, od Bačvica preko Zente, Ovčica, Trstenika do Duilova. U obilasku završnih radova šetnice između Duilova i Stobreča, gradonačelnik Tomislav Šuta je kazao kako prethodna vlast nije na vrijeme krenula s planiranjem posljednjih 150 metara do Stobreča, no ispravljena je dokumentacija i počelo je projektiranje.
Šetnica se nalazi u sklopu aglomeracije Kaštela-Trogir i Split-Solin, vrijedne više od 500 milijuna eura, a potez od Duilova do Stobreča oko 13 milijuna eura. Hortikulturno i komunalno uređenje nije pokriveno aglomeracijom, taj iznos, oko 1,6 milijuna eura financirat će Grad Split.
- Ovaj projekt mijenja vizuru Splita. Riječ je o šetnici, ali i o ključnom infrastrukturnom zahvatu koji podrazumijeva rekonstrukciju i izgradnju sustava vodoopskrbe i odvodnje - rekao je Šuta uz najavu završetka radova u proljeće sljedeće godine, najkasnije do lipnja.
Jedan od glavnih izazova ostaje spajanje šetnice sa Stobrečom.
- Taj dio još uvijek nije isprojektiran, niti su ishođene sve potrebne dozvole. Kao gradonačelnik, pokrenuo sam sve postupke da se to ubrza, spoj je ključan kako bi ova šetnica dobila puni smisao - pojasnio je gradonačelnik.
Osim nove promenade, ovaj projekt donosi i ekološki iskorak. Novi pročistači otpadnih voda na Stupama eliminirat će ispuštanje otpadnih voda u more s Bačvica i iz Stobreča.
- Konačno ćemo zadovoljiti sve obveze koje smo potpisali s Europskom komisijom. Riječ je o civilizacijskom dosegu 21. stoljeća. Split će dobiti gotovo 99 posto priključenosti na sustav odvodnje, a čistoća mora više neće biti upitna - poručio je gradonačelnik.
Direktor Vodovoda i kanalizacija Miroslav Delić izrazio je zadovoljstvo brzinom radova. Obrazložio je kako su tijekom gradnje napravljene i ključne izmjene na projektu, osobito podizanje visine nasipa za 80 centimetara.
- To smo napravili zbog klimatskih promjena i mogućih udarnih valova u budućnosti. Cilj nam je da infrastruktura bude otporna i dugoročno održiva - naglasio je Delić.
Šuta je još pojasnio kako je došlo do gradnje šetnice.
- Prvotno je bilo planirano da cijevi za odvodnju idu 'zrakom', ali se u mandatu tadašnjeg gradonačelnika Andre Krstulovića Opare donijela ključna odluka o u izgradnji šetnice koja će pokriti cijevi i donijeti novu vizuru gradu - ustvrdio je Šuta.
Nakon dovršetka projekta, Split će imati gotovo potpunu pokrivenost kanalizacijom. Ipak, ostaju još manji neriješeni dijelovi, poput poteza od Instituta na Marjanu, na čemu se također radi.