Umjesto deset mjeseci, radovi na izgradnju 350 metara duge dionice Puta Žnjana na koncu će trajati više nego dvostruko dulje - no završit će, kako su obećali iz Banovine, negdje kroz siječanj iduće godine. Nedovršen će ostati tek dio južnog pločnika koji će pričekati dovršetak izgradnje velikog žnjanskog hotela 'Movenpick', koji se na sjevernoj strani naslanja na ovu prometnicu.
Taj trenutak će ujedno označiti kraj patnje nekoliko stotina stanovnika ovog dijela grada koji u buci, prašini i vječno otvorenom gradilištu žive još od dalekog osmog svibnja 2024. godine, kada su radovi službeno započeli. Ljudi su u međuvremenu prosvjedovali zbog sporog napretka i prometne blokade u kojoj su se našli, otvarali su se i zatvarali privremeni improvizirani priključci, a općem kaosu pridonijelo je intenzivno gradilište obližnjeg Žnjana i Šetališta Ivana Pavla Drugog, ali i radovi na aglomeraciji koji su s vremena na vrijeme zatvarali obližnje ceste - Velebitsku ulicu, recimo, čak dvaput.
Put Žnjana zapravo je postojao i ranije, radi se zapravo o improviziranom puteljku nastalom iz nužde - jer su oko njega u zadnja dva desetljeća niknule brojne stambene zgrade dok je infrastruktura, tradicionalno, zadnja došla na red. Nakon dugih priprema i višekratnih najava, na proljeće 2024. godine započeli su radovi na prvoj fazi dugoj 350 metara od Velebitske ulice preko križanja s ulicom Ane Katarine Zrinski, te još 50 metara istočnije. Osim ceste u punom profilu i pločnika oni obuhvaćaju i instalacije vodovoda, kanalizacije, javne rasvjete, srednjetlačne plinske mreže te izgradnju potpornih zidova.
'Treba priznati da je tvrtka Cestar bila angažirana i na izgradnji Šetališta Ivana Pavla Drugog, koje je zbog otvaranja Žnjana bilo prioritet, pa su mu bila tolerirana određena kašnjenja na Putu Žnjana', potvrdio nam je sugovornik iz Banovine.
Drugi problem na ovoj nevelikoj dionici Puta Žnjana jesu dva privremena priključka na njegovoj sjevernoj strani koja će uređenjem ove ceste biti zatvorena, a stanari jedne zgrade morat će se snaći novom improvizacijom. Ovi priključci možda bi bili trajno uređeni da se ne nalaze na zemljištu privatnika koji je bio dozvolio tek privremeno korištenje i ne pada mu na pamet dozvoliti da se umjesto planiranog hotela ondje trajno nađe neplanirana cesta.
'Nakon što se završe radovi na ovoj dionici, slijedi raspisivanje natječaja za drugu koja se proteže na dodatnih 340 metara, nešto istočnije od bistroa 'Merlin'. Za to je već izdana građevinska dozvola', objasnili su za Dalmatinski portal u gradskoj upravi.
Radovi bi trebali započeti tijekom iduće godine i biti dovršeni godinu kasnije, a u gradskom proračunu za ovu je namjenu u 2026. godini predviđeno 2,33 milijuna eura.
'Treća faza duljine 520 metara proteže se do hotela 'Zagreb' i trenutačno je u fazi izvlaštenja, odnosno rješavanja imovinsko-pravnih odnosa i pripreme za izdavanje građevinske dozvole', objašnjeno nam je u Banovini.
No u projekciji gradskog proračuna za 2027. i 2028. godinu za treći dio Puta Žnjana predviđeni su minorni iznosi od po nekoliko stotina tisuća eura, što znači da barem po trenutačnoj situaciji dovršetak cijelog ovog projekta nije tako izvjestan u skorije vrijeme.
No kako baš u ovom dijelu grada i dalje traje intenzivna izgradnja mahom stambenih i turističkih objekata, nije isključeno da stanje na terenu isprovocira nešto bržu dinamiku i oko infrastrukture.
DATUMI KOJE ĆEMO PRATITI:
- početak veljače, do kada bi trebala biti dovršena prva dionica Puta Žnjana, a moguće i raspisan natječaj za izgradnju druge
Audio verzija članka može se poslušati ovdje:
***
Programski sadržaj je sufinanciran sredstvima Fonda za poticanje pluralizma i raznovrsnosti elektroničkih medija